汽輪機(jī)超低頻振動(dòng)傳感器,由前置放大器和電渦流探頭組合構(gòu)成,是一種非接觸式的線性化傳感系統(tǒng)。電渦流傳感器主要用來(lái)測(cè)量探頭與被測(cè)物體之間靜態(tài)和動(dòng)態(tài)距離,被測(cè)物體一般為鐵氧體,探頭的交變電磁場(chǎng)被鐵氧體所吸收,傳感器的電子電路感應(yīng)并處理該變化量,由...
風(fēng)機(jī)數(shù)字式振動(dòng)傳感器SE30,由前置放大器和電渦流探頭組合構(gòu)成,是一種非接觸式的線性化傳感系統(tǒng)。電渦流傳感器主要用來(lái)測(cè)量探頭與被測(cè)物體之間靜態(tài)和動(dòng)態(tài)距離,被測(cè)物體一般為鐵氧體,探頭的交變電磁場(chǎng)被鐵氧體所吸收,傳感器的電子電路感應(yīng)并處理該變化...
超低頻振動(dòng)傳感器LS-9,用于測(cè)量軸承座、機(jī)殼或結(jié)構(gòu)的振動(dòng)。這種傳感器可進(jìn)行相對(duì)于自由空間的振動(dòng)的測(cè)量。其輸出電壓與速度成正比,也可以把振動(dòng)的速度量綱經(jīng)積分后轉(zhuǎn)換成位移量再予顯示,與二次儀表相配接(振動(dòng)烈度監(jiān)視儀,Hk-8500瓦振監(jiān)視儀等...
低頻振動(dòng)傳感器DH-3,屬于慣性式傳感器。它是利用磁電感應(yīng)原理把振動(dòng)信號(hào)變成電信號(hào)。主要由磁路系統(tǒng)、慣性質(zhì)量、阻尼彈簧等部分組成。在傳感器殼體中剛性地固定著磁鐵,慣性質(zhì)量(線圈組件)用彈簧元件懸掛于殼體上。工作時(shí),將傳感器安裝在機(jī)器上,在機(jī)...
汽輪機(jī)低頻振動(dòng)傳感器,屬于慣性式傳感器。它是利用磁電感應(yīng)原理把振動(dòng)信號(hào)變成電信號(hào)。主要由磁路系統(tǒng)、慣性質(zhì)量、阻尼彈簧等部分組成。在傳感器殼體中剛性地固定著磁鐵,慣性質(zhì)量(線圈組件)用彈簧元件懸掛于殼體上。工作時(shí),將傳感器安裝在機(jī)器上,在機(jī)器...
轉(zhuǎn)速表XS12振動(dòng)傳感器基本原理是基于一個(gè)慣性質(zhì)量(線圈組件)和殼體,殼體中固定有磁鐵,慣性質(zhì)量用彈性元件懸掛在殼體上工作時(shí),將傳感器殼體固定在振動(dòng)體上,這樣當(dāng)振動(dòng)體振動(dòng)時(shí),在傳感器工作頻率范圍內(nèi),線圈與磁鐵相對(duì)運(yùn)動(dòng),切割磁力線,在線圈內(nèi)產(chǎn)...
鼓風(fēng)機(jī)振動(dòng)傳感器A3,主要安裝在各種旋轉(zhuǎn)機(jī)械裝置的軸承蓋上(如汽輪機(jī)、壓縮機(jī)、風(fēng)機(jī)和泵等)。它是由運(yùn)動(dòng)線圈切割磁力線而輸出電壓的電磁式傳感器,因此具有工作時(shí)不需要供給電源、安裝容易等特點(diǎn)。安裝位置:垂直或者水平安裝于被測(cè)振動(dòng)點(diǎn)上,傳感器底部...
離心機(jī)壓電式振動(dòng)傳感器,利用壓電晶體受到力的作用下,晶體受壓變形產(chǎn)生電荷,晶體兩端形成電勢(shì)差,經(jīng)過(guò)集成電路處理后輸出與振動(dòng)量成比例的電壓信號(hào)。具有頻率范圍寬、動(dòng)態(tài)范圍大、堅(jiān)固耐用、可靠性強(qiáng)、穩(wěn)定性好、安裝方便以及抗干擾能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。使用微型...
主營(yíng)產(chǎn)品:電磁閥集成,低頻振動(dòng)位移傳感器,無(wú)源磁電轉(zhuǎn)速傳感器