【HD-YD系列加速度傳感器詳細(xì)說(shuō)明】

HD-YD系列加速度傳感器工作原理：基于電容式測(cè)量原理測(cè)量加速度，其輸出電信號(hào)與測(cè)量加速度成正比例。

 加速度傳感器是一種能夠測(cè)量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。傳感器在加速過(guò)程中，通過(guò)對(duì)質(zhì)量塊所受慣性力的測(cè)量，利用牛頓第二定律獲得加速度值。根據(jù)傳感器敏感元件的不同，常見的加速度傳感器包括電容式、電感式、應(yīng)變式、壓阻式、壓電式等。

應(yīng)用范圍
  1、設(shè)備振動(dòng)測(cè)量：廣泛應(yīng)用于各行業(yè)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)。設(shè)備運(yùn)行時(shí)的振動(dòng)量是估量設(shè)備運(yùn)行是否正常的重要指標(biāo)。該傳感器可以測(cè)量從直流到2kHz的振動(dòng)量，輸出信號(hào)經(jīng)濾波、檢波，對(duì)設(shè)備的振動(dòng)大小給出精確直觀的指示。
  2、沖擊測(cè)量：大量應(yīng)用于汽車安全氣囊和安全帶系統(tǒng)中。撞車時(shí)，傳感器受到?jīng)_擊，能在1 ms內(nèi)輸出一個(gè)幅度比例于沖擊加速度的脈沖信號(hào)，當(dāng)沖擊加速度達(dá)到一定值時(shí)，該信號(hào)將使安全氣囊爆發(fā)或使安全帶鎖緊，以保護(hù)乘車人的生命。
  3、傾斜角測(cè)量:當(dāng)傳感器傾斜放置時(shí)，傳感器的輸出為重力加速度在傳感器測(cè)量軸上的分量，即輸出與傾斜角存在反正弦的函數(shù)關(guān)系。當(dāng)傾斜角較小時(shí)，近似為線性關(guān)系。

在振動(dòng)測(cè)試領(lǐng)域中是應(yīng)用廣泛的傳感器之一，因?yàn)樗哂泄ぷ黝l帶寬、體積小、重量輕、壽命長(zhǎng)、安裝方便、不易損壞等優(yōu)點(diǎn)。這種傳感器的設(shè)計(jì)與生產(chǎn)在上已趨于標(biāo)準(zhǔn)化，可以方便的與本廠電荷放大器、阻抗變換器（電壓跟隨器）或國(guó)內(nèi)外同類產(chǎn)品配套使用。